环京小编从北京市交通委了解到：今后，以北三县为代表的环京区域进出北京的通道将越来越畅通！这些被小伙伴们深恶痛绝的堵点全都要在春节前改造完成！
截至目前，北京市今年百项疏堵工程任务已完成86项。剩下包括京通辅路拓宽、双清路斜交铁道路口改造等在内的疏堵工程，将于春节前完工。
京通快速
挪移绿化带，辅路车道“一变俩”
京通快速堵不堵？相信每天在北三县和大北京之间奔波的小伙伴一定对此深有体会。
为了缓解京通快速路辅路交通拥堵现状，北京交通部门对京通快速北侧辅路双桥至双会桥路段830米道路进行拓宽改造。
此前已经对该路段绿化带进行挪移，计划将现况辅路调整为2条机动车道，并在北侧新建非机动车道和人行步道。
按照计划，这项改造工程，将于春节前完工。也就是说，今后京通辅路车道将“一变俩”！为京通快速有效减压。
京哈漷县口
出入口“增肥”，消除“瓶颈”
近日，随着交通标志牌的安装，北京市疏堵工程重点项目——京哈高速漷县进出口路段拓宽改造工程完工并正式通车。
改造后的京哈高速漷县收费站，进出京车辆有序通行，没有出现堵车排队现象。从高速出口匝道行驶至数百米外的红绿灯，环京小编仅仅用了不到五分钟，而在改造之前，这段路的通行时间往往接近半小时。
漷县收费站进出口是一个重要交通节点，车流量较大的103国道和通香路在此与京哈高速形成交通转换。
过去收费站进出口车道最窄处路面宽度仅8.5米，只有一上一下两条机动车道，形成“瓶颈”路段，收费站外拥堵排队车辆经常延伸至京哈高速主路。
同时，驶出车辆经常占用对向入口车道逆行，与驶入高速车辆存在严重交织问题。
为了消除瓶颈，交通部门向路侧边坡和排水边沟动手。在保持功能不变的情况下，对边坡和排水边沟进行改造，为道路挤出地儿。
改造后，进出口瓶颈路段由8.5米拓宽至27米，双向两车道升级为6车道。
其中，入口方向三条直行道路，出口方向左转、直行、右转各一条，通行能力大大提高，通行时间由原来15至30分钟缩短为4至8分钟。
潮白河大桥
打造新“通途”，破解通勤难题
调查发现，家住北三县，每天需要进京上班的小伙伴们最常堵车的地方就是白庙收费站，北京域内道路的堵车程度其实并没有这么夸张。
如果能多增加一个横穿潮白河的通路，有针对性的改善白庙收费站这一堵点的交通状况，那么环京通勤族进京的整体交通环境都将得到改观。
而这一设想将随着横跨通州与燕郊的潮白河大桥即将竣工投入使用变为现实！资料显示，潮白河大桥全长1118.6米，双向车道设计，为斜拉索式大桥。
潮白河大桥位于三河市燕郊开发区西部，西起潮白河右堤路，经潮白河、潮白河左堤路，终止于燕顺路，与燕郊北外环路相接，是打通北三县与北京快速连接的关键控制性工程。通车后，将进一步拉近北京与环京两地距离，来往北京六环与北三县仅需约15分钟。
京秦高速
即将贯通，京津冀高速再无“断头路”
规划图纸上的京秦高速，恰好是京哈高速的并行线。京秦高速的起点——东六环小庞各庄桥与京哈高速六环路立交桥距离大约20公里。
全长约6.3公里的京秦高速北京段从东六环驶出后，一路向东一连穿过多条市政道路，并跨越潮白河抵达北京市界，与河北段相连，未来还将接驳天津段，最终抵达秦皇岛。
按照设计时速120公里计算，未来从北京东六环到三河，最快仅需要五六分钟。
根据环京小编此前的探访，京秦高速北京段上下共六条车道，已经进入全面建设期，正在加速向东推进，即将实现与河北段的衔接。更加科学的是，京秦高速北京段主路上将不再设置收费站，方便车辆更快来往。
京秦高速公路工程是完善国家高速公路网，改善区域交通条件，加快推进京津冀交通一体化发展，打通国家高速公路断头路的北京市重点工程。
京秦高速的建成通车，意味着京津冀三地之间的高速公路“断头路”都将彻底消失，三地交通将更加通畅。
北三县
交通四通八达，发展动力强劲
环京小编不得不说，这一次，北三县对接北京真的开启了“通途大道”。作为京津冀协同发展的示范区，又具有紧邻城市副中心的地理优势，未来在城市副中心发展的带动下，北三县的发展前景将不可估量！
这几天，北京市四套班子机关陆续启动搬迁，未来将有更多的人来到副中心。随之而来将有大量京字头企业东迁，城市副中心有限的面积不足以承载除行政事业单位之外太多的其他城市功能。因此将有大量的京字头企业搬到北三县，从而推动北三县成为京东产业高地。
大量的北京人口将疏解到行政副中心，官方数据是未来三年40万人口迁入通州，目前通州人口120万左右，短时间内人口增加30%，达到160万，势必对所有的公共配套资源都造成冲击。
这些“新移民”的最优的居住地应该是北三县，地处北三县的香河更是尽享发展红利，交通四通八达、城市焕然一新、产业配置高端、环境生态宜人，居住于此，必将抢占成功先机……
九锦御府是孔雀城在香河的首个高端府系作品，沿承孔雀城一线品质营造力，于香河都心的繁华掩映下，筑就臻稀低密洋房生活住区，位于县城中心物美旁，全方位醇熟配套，随心便捷生活圈。
家有三宅，不如一府。九锦御府强调室内空间与室外空间的过渡，通过建筑的尺度完成人类居住在自然中的融入感，为业主更添一份安心。
环京小编从北京市交通委了解到：今后，以北三县为代表的环京区域进出北京的通道将越来越畅通！这些被小伙伴们深恶痛绝的堵点全都要在春节前改造完成！
截至目前，北京市今年百项疏堵工程任务已完成86项。剩下包括京通辅路拓宽、双清路斜交铁道路口改造等在内的疏堵工程，将于春节前完工。
京通快速
挪移绿化带，辅路车道“一变俩”
京通快速堵不堵？相信每天在北三县和大北京之间奔波的小伙伴一定对此深有体会。
为了缓解京通快速路辅路交通拥堵现状，北京交通部门对京通快速北侧辅路双桥至双会桥路段830米道路进行拓宽改造。
此前已经对该路段绿化带进行挪移，计划将现况辅路调整为2条机动车道，并在北侧新建非机动车道和人行步道。
按照计划，这项改造工程，将于春节前完工。也就是说，今后京通辅路车道将“一变俩”！为京通快速有效减压。
京哈漷县口
出入口“增肥”，消除“瓶颈”
近日，随着交通标志牌的安装，北京市疏堵工程重点项目——京哈高速漷县进出口路段拓宽改造工程完工并正式通车。
改造后的京哈高速漷县收费站，进出京车辆有序通行，没有出现堵车排队现象。从高速出口匝道行驶至数百米外的红绿灯，环京小编仅仅用了不到五分钟，而在改造之前，这段路的通行时间往往接近半小时。
漷县收费站进出口是一个重要交通节点，车流量较大的103国道和通香路在此与京哈高速形成交通转换。
过去收费站进出口车道最窄处路面宽度仅8.5米，只有一上一下两条机动车道，形成“瓶颈”路段，收费站外拥堵排队车辆经常延伸至京哈高速主路。
同时，驶出车辆经常占用对向入口车道逆行，与驶入高速车辆存在严重交织问题。
为了消除瓶颈，交通部门向路侧边坡和排水边沟动手。在保持功能不变的情况下，对边坡和排水边沟进行改造，为道路挤出地儿。
改造后，进出口瓶颈路段由8.5米拓宽至27米，双向两车道升级为6车道。
其中，入口方向三条直行道路，出口方向左转、直行、右转各一条，通行能力大大提高，通行时间由原来15至30分钟缩短为4至8分钟。
潮白河大桥
打造新“通途”，破解通勤难题
调查发现，家住北三县，每天需要进京上班的小伙伴们最常堵车的地方就是白庙收费站，北京域内道路的堵车程度其实并没有这么夸张。
如果能多增加一个横穿潮白河的通路，有针对性的改善白庙收费站这一堵点的交通状况，那么环京通勤族进京的整体交通环境都将得到改观。
而这一设想将随着横跨通州与燕郊的潮白河大桥即将竣工投入使用变为现实！资料显示，潮白河大桥全长1118.6米，双向车道设计，为斜拉索式大桥。
潮白河大桥位于三河市燕郊开发区西部，西起潮白河右堤路，经潮白河、潮白河左堤路，终止于燕顺路，与燕郊北外环路相接，是打通北三县与北京快速连接的关键控制性工程。通车后，将进一步拉近北京与环京两地距离，来往北京六环与北三县仅需约15分钟。
京秦高速
即将贯通，京津冀高速再无“断头路”
规划图纸上的京秦高速，恰好是京哈高速的并行线。京秦高速的起点——东六环小庞各庄桥与京哈高速六环路立交桥距离大约20公里。
全长约6.3公里的京秦高速北京段从东六环驶出后，一路向东一连穿过多条市政道路，并跨越潮白河抵达北京市界，与河北段相连，未来还将接驳天津段，最终抵达秦皇岛。
按照设计时速120公里计算，未来从北京东六环到三河，最快仅需要五六分钟。
根据环京小编此前的探访，京秦高速北京段上下共六条车道，已经进入全面建设期，正在加速向东推进，即将实现与河北段的衔接。更加科学的是，京秦高速北京段主路上将不再设置收费站，方便车辆更快来往。
京秦高速公路工程是完善国家高速公路网，改善区域交通条件，加快推进京津冀交通一体化发展，打通国家高速公路断头路的北京市重点工程。
京秦高速的建成通车，意味着京津冀三地之间的高速公路“断头路”都将彻底消失，三地交通将更加通畅。
北三县
交通四通八达，发展动力强劲
环京小编不得不说，这一次，北三县对接北京真的开启了“通途大道”。作为京津冀协同发展的示范区，又具有紧邻城市副中心的地理优势，未来在城市副中心发展的带动下，北三县的发展前景将不可估量！
这几天，北京市四套班子机关陆续启动搬迁，未来将有更多的人来到副中心。随之而来将有大量京字头企业东迁，城市副中心有限的面积不足以承载除行政事业单位之外太多的其他城市功能。因此将有大量的京字头企业搬到北三县，从而推动北三县成为京东产业高地。
大量的北京人口将疏解到行政副中心，官方数据是未来三年40万人口迁入通州，目前通州人口120万左右，短时间内人口增加30%，达到160万，势必对所有的公共配套资源都造成冲击。
这些“新移民”的最优的居住地应该是北三县，地处北三县的香河更是尽享发展红利，交通四通八达、城市焕然一新、产业配置高端、环境生态宜人，居住于此，必将抢占成功先机……
九锦御府是孔雀城在香河的首个高端府系作品，沿承孔雀城一线品质营造力，于香河都心的繁华掩映下，筑就臻稀低密洋房生活住区，位于县城中心物美旁，全方位醇熟配套，随心便捷生活圈。
家有三宅，不如一府。九锦御府强调室内空间与室外空间的过渡，通过建筑的尺度完成人类居住在自然中的融入感，为业主更添一份安心。